失踪飞机:发现黑盒子脉冲讯号,上万人于吉隆坡祈祷
吉隆坡(亚洲新闻/通讯社) - 一艘负责搜索三月八日最后出现于南印度洋的马航MH370航机之澳洲船舶 ,发现了从飞机黑盒频率发出的新讯息,不过,堪培拉方面于宣布发现该只从吉隆坡到北京的飞机前,仍在等待官方确认。前国防部长兼现时的搜索协调员安格斯休斯敦(Angus Houston)表示,澳洲海军舰只上安装了的定位符,持续接收到飞机黑盒发出的讯号。
中国海军派出的一艘船舶于周末在划分了的印度洋搜索时,亦发现由黑盒发出的讯号。澳中船只接收到的讯号,于与时间竞赛下,提高了找到飞机的希望,因为航机失踪至今已三十天,黑盒内的电子装置将因电源用尽而不能再传出讯息。至少有廿六个国家正加入大规模搜索行动,然而,并至今尚未有任何具体发现。
这一发现是合理解释所谓「现代民航最大谜团」的一个关键因素,安格休斯敦补充:「时间所余无几了,黑盒里的含电量愈来愈低。」
与此同时,昨天在吉隆坡,一些佛教领袖为马航乘客举行了大型的祈祷会,几位来自中国的乘客亲友及其它宗教信徒也加入其中。约四千人手持许愿灯和蜡烛,为乘客和机组人员的家属送上「祈祷和积极的共鸣」 。穿上印有「为MH370班机祈祷」字样白色T恤的中国代表团由北京驻马来西亚大使黄惠康带领下出席该活动。
活动组织人之一的廖中莱说:「这不是为死者设的祈祷仪式,因为我们还没有发现尸体,这是一个为祝福各人和对寻回飞机的祈祷。」
该架载有239人,包括12名机组戈员的波音777-200客机,是于上月八日在越南以南海面失踪,乘客名单显示,153人来自中国,12人来自印度尼西亚,其它乘客有澳洲、欧洲和美国人。到目前为止,马来西亚航空公司飞行记录良好,差不多四十年来无重大安全事故发生。最糟糕的事件可以追溯到1977年,当时罹难人数为100。该公司每天把37,000人次乘客接载到全球80个目的地。尽管如此,近年该公司因为廉航竞争而亏蚀,对手包括马来西亚的亚洲航空。日前该公司录得另一事故,一班从从吉隆坡飞往首尔的班机,因机件故障而于香港紧急降落。
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